建工集团疫情（建工集团公司）-鹏伟号

塞内加尔卫生部举行马云会基金和阿里巴巴基金会抗疫物资捐赠仪式_百度...

当地时间3月29日，塞内加尔卫生和社会行动部举行了马云基金会和阿里巴巴基金会捐赠抗疫物资交接仪式，具体情况如下：出席人员：塞内加尔卫生与社会行动部长阿卜杜拉耶·萨尔和中国驻塞内加尔大使张迅出席了活动。

广西某建筑集团暴雷!欠薪2.08亿!

广西某建筑集团暴雷，欠薪08亿情况属实。以下是对该事件的详细分析：事件背景广西某建工集团近期遭遇了严重的财务危机，导致拖欠员工和农民工工资数额庞大，其中欠薪总额高达08亿。这一事件引发了广泛关注，不仅影响了该集团的声誉，也给员工和农民工的生活带来了极大的困扰。

业务与市场萎缩2025年上半年广西建筑业总产值同比暴跌372亿，房屋新开工面积减少近400万平米。集团区外项目占比超40%，本土市场被中建三局等央企蚕食。转型尝试如东南亚项目被日韩企业抢食，钢结构技术落后，装配式建筑占比仅8%（行业平均30%）。

广西建港建设集团有限公司的历史可追溯至1984年12月成立的广西贵港市第三建筑工程公司。公司注册资金达到08亿元。然而，值得注意的是，尽管具有雄厚的经济实力和悠久的历史背景，广西建港建设集团并非国有企业，而是一家民营企业。

必须给这些车企点赞,造车转产口罩,投3.7亿研发防病毒汽车

〖A〗、这些车企在疫情期间展现出了强烈的社会责任感与创新精神，上汽通用五菱转产口罩、富士康导入口罩生产线，吉利汽车投入7亿研发防病毒汽车，值得称赞。上汽通用五菱：转产口罩，支援抗疫一线紧急调运与捐赠：上汽通用五菱在疫情初期，便从海外紧急运返2万只医疗口罩捐赠给柳州市政府，用于支持一线疫情防控工作。

〖B〗、事实上，类似的跨界操作在车企之中并不少见，今天我们就来盘点下那些搞“副业”的车企大佬们。 ●上汽通用五菱 2月6号，上汽通用五菱联合供应商，通过改建生产线的方式转产口罩。

〖C〗、这些企业当中，也不乏“汽车人”的身影。当口罩成为当下消耗量最大、也是最紧缺的物资时，上汽通用五菱、比亚迪、广汽等车企纷纷宣布紧急转产，加紧生产口罩和消毒液等防护用品。其中五菱喊出的口号特别能温暖人心：“人民需要什么，我们就造什么。”企业社会责任不是空谈，实际行动才能真正让人民和社会受益。

〖D〗、而上汽通用五菱虽不是第一家“造口罩”的车企，却是第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业，并具备口罩研发生产、经营的相关资质。目前，五菱共建了14条口罩生产线，其中4条为N95口罩，10条为一般医用防护口罩生产线，全部投入生产后，日产量预计达170万只以上。

〖E〗、比如上汽通用旗下的上汽大通紧急响应，为疫区紧急生产了大批负压救护车，用于病人的转运接送。其他像一汽、东风、吉利等车企也是为抗疫捐赠了上千万、甚至上亿款项。

〖F〗、除此以外，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情。